提起空气滤清器，也就是俗称的"空滤",相信大家都不陌生，无论大车小车、只要会跑的喝油的四轮车都需要他。他就好比发动机的口罩，把空气中的灰尘和杂质过滤掉，给发动机提供洁净的空气。

但是空滤分两种，这您知道吗？上重点：空气滤清器根据种类区分分别是过滤式（干式）空气滤清器和油浴式空气滤清器。布置在涡轮增压的前方，负责过滤空气中漂浮的灰尘和颗粒，保护发动机不被磨损和损坏，对于延长发动机的使用寿命有很大作用。卡车一般采用的是干式空气滤清器。

那么问题来了，空气滤清器这么重要，我们是否需要经常清洗，保持整洁呢？也不尽然，这要从空滤的组成来说起。空气滤清器的主要组成是滤芯和壳体。其中滤芯主要负责过滤。通常滤芯分为一大一小，大的滤芯在外面，叫“主滤芯”，小的滤芯在里面叫“安全滤芯'。主滤芯责任重，主要担负日常外面的过滤。安全滤芯则是在设备维护或主滤芯失效等其他意外情况发生时，阻挡灰尘进入发动机，保护发动机不受损坏。因此太频繁的清洗空滤，会使滤芯的过滤能力得不到充分发挥，导致进入发动机的灰尘数量增多，造成发动机异常磨损，还会造成滤芯的早期损坏。安全滤芯则不建议清洗，在保养的时候不建议取下安全滤芯，以免灰尘进入进气道（包括停机）。如果发现安全滤芯上有灰尘，那么可能是主滤芯有损坏，应立即更换主滤芯和安全滤芯。